شرکت خودرو سازی فورد در تورنتوی کانادا از فرستنده های بی سیم برای کارگذاری تلفن و امکانات سرگرمی در خط تولید خودرو های  Edge و  MKX  خود استفاده می کند. بنظر میرسد که زمان آن فرا رسیده باشد که اینترنت را در خودروها بصورت تولید انبوه نیز عرضه نمایند

این شرکت  شبکه ی بی سیم نرم افزار های مورد نیاز را روی سیستم های اطلاعاتی برای سرگرمی در این خودرو ها نصب می کند تا بتواند نیاز های بازار را جواب دهد. مثلا خودرو Edge  می تواند از امکان تلفن اظطراری 911 استفاده کند،در صورتی که همین امکان در کانادا به راننده اطلاعات ترافیک جاده ها را به دو زبان انگلیسی و فرانسوی اطلاع می دهد.گویی قرار است که سایر خودرو های   EXPLORER  و سدان اینسازنده نیز به این امکانات  مجهز شون سازنده نیز به این امکانات  مجهز شوند

بدین ترتیب ،به نظر می رسد انتقال نرم افزار برای سیستم های تلفنی و رادیویی تلفنی و رادیویی تنها آغاز سفارشی سازی خودرو ها  باشد.   با گسترش این امکان می توان تنظیماتی از نحوه استقرار صندلی گرفته تا سرعت تعویض دنده خودرو  را برای هر راننده شخصی سازی کرد.بنابراین خودرو ساز ها یا دارنده های خودرو نیازی نیست برای چنین شخصی سازی هایی هزینه های گزاف بپپدازند.

البته همین طور که شخصی سازی مزایایی دارد یکی دیگر از اهداف فورد تبدیل هر خودرو به یک نقطه دسترسی اینترنت است، به طوری که هر کدام از سرنشینان خودرو بتوانند با استفاده از یو اس بی دسترسی به اینترنت پهن باند، لپ تاپ ها یا دیگر ابزار های همراهشان را به اینترنت وصل کنند.

این امکانات اگر چه جذاب به نظر می رسد، اما خیلی ها را در مورد امنیت خودرو و سرنشینانش به فکر فرو برده.چرا با این کار و کار هکر ها و ویروس ها به تجهیزات الکترونیکی خودرو باز می شود و در بدترین حالت می تواند کنترل خودرو را از دست راننده بگیرد.  

شرکت خودرو سازی فورد در تورنتوی کانادا از فرستنده های بی سیم برای کارگذاری تلفن و امکانات سرگرمی در خط تولید خودرو های  Edge و  MKX  خود استفاده می کند. بنظر میرسد که زمان آن فرا رسیده باشد که اینترنت را در خودروها بصورت تولید انبوه نیز عرضه نمایند

این شرکت  شبکه ی بی سیم نرم افزار های مورد نیاز را روی سیستم های اطلاعاتی برای سرگرمی در این خودرو ها نصب می کند تا بتواند نیاز های بازار را جواب دهد. مثلا خودرو Edge  می تواند از امکان تلفن اظطراری 911 استفاده کند،در صورتی که همین امکان در کانادا به راننده اطلاعات ترافیک جاده ها را به دو زبان انگلیسی و فرانسوی اطلاع می دهد.گویی قرار است که سایر خودرو های   EXPLORER  و سدان اینسازنده نیز به این امکانات  مجهز شون سازنده نیز به این امکانات  مجهز شوند

بدین ترتیب ،به نظر می رسد انتقال نرم افزار برای سیستم های تلفنی و رادیویی تلفنی و رادیویی تنها آغاز سفارشی سازی خودرو ها  باشد.   با گسترش این امکان می توان تنظیماتی از نحوه استقرار صندلی گرفته تا سرعت تعویض دنده خودرو  را برای هر راننده شخصی سازی کرد.بنابراین خودرو ساز ها یا دارنده های خودرو نیازی نیست برای چنین شخصی سازی هایی هزینه های گزاف بپپدازند.

البته همین طور که شخصی سازی مزایایی دارد یکی دیگر از اهداف فورد تبدیل هر خودرو به یک نقطه دسترسی اینترنت است، به طوری که هر کدام از سرنشینان خودرو بتوانند با استفاده از یو اس بی دسترسی به اینترنت پهن باند، لپ تاپ ها یا دیگر ابزار های همراهشان را به اینترنت وصل کنند.

این امکانات اگر چه جذاب به نظر می رسد، اما خیلی ها را در مورد امنیت خودرو و سرنشینانش به فکر فرو برده.چرا با این کار و کار هکر ها و ویروس ها به تجهیزات الکترونیکی خودرو باز می شود و در بدترین حالت می تواند کنترل خودرو را از دست راننده بگیرد.