در مدت پرواز تنها 25 درصد ظرفیت مخزن هیدروژن ذخیره شده در هواپیما مصرف میشود
شرکت فناوریهای پیل سوختی Horizon در سنگاپور، سیستم پیل سوختی جدیدی را طراحی کرده که قادر است، مسافت طی شده توسط وسایل پرندهی بدون سرنشین را به 5/1 برابر رکورد پیشین برساند. به گزارش ایسنا، وسیلهی پرندهای که پیل سوختی در آن یکپارچه شده است، توسط دو آزمایشگاه تحقیقاتی با نام مرکز تحقیقات جنگی Dryden و سازمان تحقیقات علمی نیروی هوایی آمریکا طراحی و ساخته شده و ناسا حمایت مالی آن را بر عهده داشته است. سازمان ملی علوم و سازمان تحقیقات علمی نیروی هوایی، رکورد مسافت طی شده توسط مدل جدید در لنکستر کالیفرنیا را 128 کیلومتر ثبت کرده که نسبت به مدل پیشین 40 کیلومتر افزایش داشته است. در مدت پرواز تنها 25 درصد ظرفیت مخزن هیدروژن ذخیره شده در هواپیما مصرف میشود که بدین ترتیب، با مصرف کل حجم مخزن، این رکورد به 500 کیلومتر یعنی بیش از چند برابر پروازهای قبلی، افزایش خواهد یافت. اکنون سیستمهای پیل سوختی معدودی قادر به رفع شرایط سختگیرانه مربوط به وزن و اندازهی وسایل پرندهی بدون سرنشین هستند و این شرکت با ارایهی بهینهترین خواص چگالی انرژی و انرژی برای سیستم پیشرانهی پیل سوختی توانسته است، مسافت پرواز را تا این حد افزایش دهد، بهطوری که چگالی انرژی این پیل سوختی، 480 وات ساعت به ازای هر کیلوگرم یا 6/2 برابر چگالی انرژی بهترین باتری است. «جورج گو»، مدیرعامل شرکت پیلهای سوختی Horizon اظهار کرد: به دلیل چگالی انرژی بالای پیلهای سوختی این شرکت، میتوان با کاربرد مخازن هیدروژن تحت فشار، 80 درصد کل حجم سیستم را به بخش ذخیرهسازی هیدروژن اختصاص داد که با این کار رکورد جدیدی ثبت خواهد شد و در نظر داریم روشهای پیشرفتهی ذخیرهسازی هیدروژن را بر پایهی فناوری Hydrogen on demard شرکت میلنیوم سل به کار بریم. این پروژه به دلیل شباهت دماغهی هواپیما با نوعی از جانوران پرندهی ماقبل تاریخ به نام Pterosoar نامیده شده است و دانشکدهی مهندسی مکانیک دانشگاه ایالتی کالیفرنیا، آزمایشگاه مهندسی هوافضای دانشگاه ایالتی اوکلاهوما و دانشگاه پلی تکنیک تاسک سنگاپور از دیگر همکاران پروژه هستند. |