مرحلهی دوم نخستین مسابقهی هواپیماهای بدون سرنشین در دانشگاه صنعتی شریف با معرفی تیمهای برتر پایان یافت. بهگزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، «محمد حسین احمدیپژوه» مسؤول نمایشگاه جانبی نخستین دورهی مسابقههای ملی «طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین» اظهار کرد: مسابقهی طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین (UAV) در دورههای سهساله برگزار میشود که در دورهی اول، «مسابقهی هواپیماهای بدون سرنشین» (RPV)، دورهی دوم «مسابقهی هلیکوپترهای بدون سرنشین» (RPH) و دورهی سوم «ریزپهپادها» (MAV) برگزار میشود. وی در بیان اهداف برگزاری این مسابقه گفت: «مطرح کردن مشکلات صنعت هواپیمایی برای دانشجویان این رشته»، «کاربردی کردن آموختههای دانشجویان»، «آموزش انجام کارگروهی و استعدادیابی» از اهداف برگزاری این مسابقات است. وی در ادامه اظهار کرد: در هر دوره از مسابقه، «سرریز مرحلهی طراحی مفهومی»، «ساخت نمونهی غیرپروازی» (Mockup) و «ساخت نمونهی اصلی» و «انجام تستهای پروازی» برگزار میشود. «احمدیپژوه» افزود: فراخوان مسابقه در اسفند 84 اعلام شد که هفتاد تیم ثبتنام کردند که از این تعداد 45 تیم با ارائهی گزارش انتخاب شدند که در مرحلهی اول، سه تیم «شهبال»، «پرستو» و «زینت» بهعنوان تیمهای برگزیده معرفی و برای مرحلهی دوم مورد حمایت مالی قرار گرفتند. در مرحلهی دوم نیز بیستتیم نمونهی غیرپروازی، هواپیمای بدون سرنشین خود را ساختند و ده تیم بهعنوان تیمهای برتر انتخاب شدند. وی در معرفی نتایج اولیهی مرحلهی ساخت نمونهی غیرپروازی گفت: تیمهای «آریا» از دانشگاه صنعتی اصفهان و «پرستو» دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات با کسب رتبهی دوم در صدر جدول برگزیدگان قرار داشته و بعد از آن سه تیم «شهبال» از دانشگاه صنعتی شریف، «شهبال 1» از صنایع هوایی قدس و «زنیت» از دانشگاه صنعتی شریف توانستند با کسب رتبهی سوم امتیازی در جایگاههای بعدی قرار گیرند. همچنین تیمهای «آزاد»، «غراب»، «رفرف»، «طوفان 4» و «لوتوس 1» بهعنوان پنج تیم برتر بعدی انخاب شدند و هیچ تیمی نتوانست امتیاز لازم برای رتبهی اول را کسب کند. وی در ادامه با اشاره به کاربرد هواپیماهای بدون سرنشین اذعان کرد: عمدهترین کاربرد هواپیماهای بدون سرنشین، «فیلمبرداری» در مواردی نظیر: «نقشهبرداری»، «نظارت و کنترل ترافیک»، «محیطبانی» و «نظارت بر جنگل»، «نظارت بر خطوط لولههای نفت»، «نظارت بر خطوط نیرو»، «مرزبانی»، «هواشناسی» است و اخیراً بهعنوان جایگزین ماهوارههای کوچک مخابراتی بهصورت محدود استفاده میشود. وی در خصوص جوایز این مسابقه اظهار کرد: در مرحلهی اول مسابقهی هواپیماهای بدون سرنشین، تیم اول برندهی یکمیلیون تومان، تیم دوم برندهی 600 هزار تومان، تیم سوم برندهی 300 هزار تومان و در مرحلهی دوم، تیم اول برندهی سه میلیون تومان، تیم دوم برندهی دو میلیون تومان و تیم دوم سوم برندهی یکمیلیون تومان و در مرحلهی سوم تیم اول برندهی هشت میلیون تومان، تیم دوم برندهی شش میلیون تومان و تیم سوم برندهی چهار میلیون تومان میشوند. «احمدیپژوه» در پایان در خصوص اهداف برگزاری نمایشگاه در جنب مراسم اختتامیهی مرحلهی دوم مسابقهی هواپیماهای بدون سرنشین گفت: در بخش جنبی اختتامیهی دومین مرحلهی مسابقه، نمایشگاهی تخصصی با حضور دهتیم برتر مرحلهی دوم، صنایع متولی صنعت هواپیماهای بدون سرنشین در ایران، شرکتهای مرتبط با این صنعت و افرادی که بهصورت تجربی و با هزینههای شخصی فعالیت دارند، برپا شده تا ارتباطی میان تمامی گروههای فعال در زمینهی صنعت هواپیماهای بدون سرنشین برقرار شود. گفتنی است پژوهشکدهی شهید رضایی و دانشکدهی مهندسی هوا-فضای دانشگاه صنعتی شریف برگزارکنندگان این مسابقه هستند. مراسم تقدیر از برگزیدگان مرحلهی دوم نخستین دورهی مسابقههای ملی «طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین» (NUDC)، عصر روز چهارشنبه 26 مهر 1385 با حضور جمعی از مسؤولان دانشگاه در سالن جابرابنحیان دانشگاه صنعتی شریف برگزار میشود. در این مراسم ضمن تقدیر از برگزیدگان مرحلهی دوم این مسابقهها، مقامها و مسؤولان بهتشریح نقش دانشگاه و صنعت و ضرورتهای پیشرو در زمینهی «پرندههای بدون سرنشین» خواهند پرداخت. |