 اندازهی سیستم پیل سوختی نسل پنجم جنرال موتورز نصف نمونههای پیشین خود است
شرکت «جنرال موتورز»، دومین سیستم پیشران برای خودروی شورلت مدل Volt را در نمایشگاه خودرو شانگهای عرضه کرد که از خانوادهی سیستم برقی E-Flex میباشد.
به گزارش ایسنا، نوع دوم این سیستم از نسل پنجم سیستم پیشرانش پیل سوختی جنرال موتورز با توان 80 کیلو ولت و باتری «یون – لیتیم» با انرژی 8 کیلووات ساعت استفاده میکند و به خودرو امکان میدهد که 483 کیلومتر را بدون ایجاد هیچگونه آلایندگی طی میکند و این خودروی جدید قابلیت اتصال به شبکهی برق را داشته و پس از شارژ شدن مسافت 34 کیلومتر دیگر را نیز میپیماید. «لاری برنز»، معاون تحقیق و توسعهی جنرال موتورز میگوید: نقطهی قوت این سیستم در این است که به ما اجازه میدهد سیستم پیشران مختلفی را در یک فضای محدود در اختیار داشته باشیم و به ما تنوع در انتخاب منبع تأمین انرژی میدهد. ما میتوانیم هیدروژن یا برق را از منابع تجدیدپذیر منتوعی چون باد، خورشید، زمین گرمایی، هیدروالکتریک و سوخت زیستی یا منابع سنتی چون گاز طبیعی، ذغال سنگ، هستهای و حتی بنزین بهدست آوریم. براساس این گزارش، اندازهی سیستم پیل سوختی نسل پنجم جنرال موتورز نصف نمونههای پیشین خود است، در حالی که همان توان و عملکرد را دارد و در نمونهی پیشین شورلت، هشت کیلوگرم هیدروژن برای طی مسافت 483 کیلومتر ذخیره میشد که هماکنون در شورلت Volt چهار کیلوگرم هیدروژن برای طی همان مسافت ذخیره میشود. پیشرفتهای فنآوری و مواد سبک در راندمان Volt دارای وزن تقریبی هزار و 588 کیلوگرم است که 30 درصد سبکتر از مدل پیشین بوده و کل سیستم پیشران پیل سوختنی درون کاپوت خودرو قرار گرفته و به اندازهی یک موتور چهار سیلندر فضا را اشغال کرده است. |