سپند شبدیز، دانشجوی عمران و سرپرست تیم سازنده این قایق، در گفتوگو با خبرنگار «علمی» خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا اظهار کرد: در ساخت این قایق سعی شده تا بتن با خصوصیات مقاومت بالا، سبک، همگن و با وزن مخصوص مبنای طراحی، ساخته شود و شکل قایق نیز بر اساس مطالعات هیدرولیکی به بهترین شکل ممکن که سرعت حرکت آن را بیشینه کند، طراحی شده است.
وی افزود: از آن جا که نفوذ ناپذیری از ویژگیهای قایق بتنی بوده و براساس مقررات مسابقات، این قابلیت بتن باید بدون استفاده از مواد شیمیایی آب بندکننده صورت گیرد، لذا با دقت بیشتر در ساخت بتن میتوان نفوذپذیری آن را کاهش داده و بتن متراکمتری ساخت.
شبدیز با بیان این که یکی از مهمترین عوامل در طراحی قایق، شکل مناسب آن است، تصریح کرد: در این طرح سعی شد تا با بدست آوردن طرح مناسب قایق، بر اساس تئوریها و مدلسازی مناسب، قایقی با وزن مناسب و رفتار مطلوب در ارتباط با آب ساخته شود.
این محقق دانشگاه صنعت آب و برق (شهیدعباسپور) خاطرنشان کرد: در حال حاضر قایق بتنی یکی از مهم ترین مباحث در زمینه مسابقات بتن بوده که میتواند پیشرفت دانشجویان عمران در زمینه آشنایی و ساخت بتن با قابلیت خاص و مورد نظر در موضوعات مختلف را به همراه داشته باشد.
وی درخصوص مسابقات قایق بتنی عنوان کرد: در مسابقات قایق بتنی قایقهای ساخته شده باید خصوصیات زیادی چون سبک بودن، داشتن مقاومت بالا، آب بند بودن، نفوذ ناپذیری، مقاومت کششی کافی، وزن مخصوص مبنا و دوام زیاد در مقابل عواملی چون آب، دمای محیط و همگن بودن بتن در کل سازه را داشته باشد. همچنین طراحی سازه قایق باید به گونه ای باشد که بتواند تمامی بارهای وارد بر آن را تحمل کند که لازمه آن طراحی سازه توسط نرم افزارهای رایانهای، مدل سازی شکل قایق، بدست آوردن ضخامت و شکل مناسب قایق و نوع مسلح کننده با خصوصیات فیزیکی منطبق با طرح آن است.
شبدیز اضافه کرد: قایق بتنی از جنبه هر چه کاربردیتر کردن دروس تئوری تخصصی رشته عمران اهمیت دارد؛ چرا که مبانی درسهایی چون مکانیک سیالات جهت مسائل شناوری قایق و متاسنتریک، مدلهای هیدرولیکی برای طراحی شکل قایق در محیط آبی، بیشینه کردن سرعت آن بر حسب شکل قایق، طراحی سازههای بتنی جهت ساخت سازه بتنی و بررسی عملکرد سازه بتنی، کاربرد کامپیوتر در طراحی سازهها برای مدلسازی قایق در رایانه، طرح ضخامت و ابعاد قایق و بویژه درس تکنولوژی بتن که در چگونگی ساخت بتن قایق اثر دارد، استفاده شده که باعث افزایش علاقه دانشجویان شرکت کننده به دروس تئوری میشود.
سرپرست تیم سازنده قایق بتنی با بیان این که ساخت قایق بتنی نیاز به دانش صنعتی روز دارد تا کارایی بالا داشته باشد، به ایسنا گفت: تیم دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) به کمک اساتید و راهنمایی دکتر فرشاد وزین رام، اقدام به طراحی و اجرای طرح های گوناگون به منظور ساخت قایق بتنی کرده و در حال حاضر اولین تیمی است که قایق خود را به قرنطینه مسابقات تحویل داده است.
وی در پایان پیشنهاد کرد: دانشگاههای دیگر نیز با تمام توان در این مسابقات شرکت کرده و در جهت هرچه پرشورتر برگزار شدن این مسابقات تلاش کنند تا به هدف ملیمان در ساخت و سازهای بتنی و ایجاد و افزایش توان دانشجویان رشته عمران در این مهارت نیز دست پیدا کنیم.
گفتنی است، سپند شبدیز (سرگروه)، سپیده چرمچی، مسعود غزال، اردلان منصور، احسان نصیری، معین یوسفیان، فاطمه کامرانی، مژگان دلسوز، آوا رفعت نژاد و ندا عمویی از اعضای تیم دانشگاه صنعت آب و برق و دانشجویان رشته عمران هستند.